吊車(chē)操作人員在進(jìn)行空載展車(chē)或許輕載操作時(shí)，假如關(guān)于不銹鋼絲繩的收放不夠及時(shí)，就會(huì )造成絞繩現象，輕則造成不銹鋼絲繩的磨損，重則會(huì )使不銹鋼絲繩卷繞體系卡住，妨礙作業(yè)的正常進(jìn)行。下面蘇陽(yáng)為我們介紹吊車(chē)不銹鋼絲繩的防絞繩方法。

    一、確保一定的預緊力

    要卷筒上的不銹鋼絲繩可以確保一個(gè)拉力，拉力的巨細應為安全作業(yè)載荷的10%。不銹鋼絲繩防絞裝置采用液壓低速馬達拉緊計劃，利用起重機的液壓體系油源，在吊臂上安裝一不銹鋼絲繩防絞裝置，包括液壓雙向低速馬達、減速器、拉繩輪組及液壓回路組成。 

    拉繩輪組依據起吊負載巨細控制液壓回路，當起吊負載小于預緊力時(shí)驅動(dòng)液壓馬達轉動(dòng)，經(jīng)過(guò)變速器減速增矩，使拉繩輪組拉緊與卷筒間的不銹鋼絲繩；當起吊負載大于預緊力時(shí)，馬達停止，拉繩輪組與鋼絲繩分離，正常起吊作業(yè)。

    二、在吊車(chē)液壓體系的基礎上增設一個(gè)拉繩液壓回路

    由于預壓力相對不大，均采用常用的小型化、簡(jiǎn)潔化設備，主要由控制閥、減壓閥、溢流閥及雙向低速馬達組成。 雙向低速馬達的輸出軸與減速器相連，驅動(dòng)拉繩輪組自動(dòng)輪轉動(dòng)。由于預壓力相對不大，需要的液壓壓力較小，為此采用定值減壓閥將吊車(chē)油源體系輸送來(lái)的壓力油減壓至調定壓力，從而調定馬達的轉矩，也就是使卷筒上鋼絲繩可以確保一定的拉力。

    總的來(lái)說(shuō)，不銹鋼絲繩發(fā)生絞繩的主要原因就在于不銹鋼絲繩的預緊力過(guò)小，因此要處理該問(wèn)題，首先就要確保不銹鋼絲繩有滿(mǎn)足的預緊力，保持拉繩輪組與卷筒上不銹鋼絲繩間的拉緊狀況，這樣就可以有效地避免絞繩現象的出現。

　　以上內容來(lái)自不銹鋼絲繩廠(chǎng)家，轉載請注明。